Thắng đĩa xe máy kêu két két – Tác hại, nguyên nhân và cách khắc phục.

Cùng TORA ASIA tìm hiểu về nguyên nhân và cách khắc phục tiếng kêu két két khi bóp thắng trước (thắng đĩa) xe máy

Giới thiệu chung: 

Thắng đĩa còn được gọi là phanh đĩa (thắng trước) là một phần quan trọng trong hệ thống phanh của xe máy, giúp đảm bảo an toàn khi di chuyển. Tuy nhiên, một vấn đề phổ biến mà nhiều người gặp phải khi sử dụng thắng đĩa là tiếng kêu “két két” khi bạn bóp thắng, gây khó chịu cho người lái. 

Trong bài viết này, TORA ASIA sẽ giúp bạn hiểu rõ nguyên nhân gây ra hiện tượng này và cung cấp các giải pháp khắc phục cho bạn. Đồng thời chỉ ra những tác động nghiêm trọng cho người điều khiển xe máy có thể xảy ra nếu không giải quyết vấn đề này kịp thời.

Các hiện tượng và nguyên nhân: 

• Không bóp thắng nhưng vẫn nghe tiếng kêu: 

• • Do cát bụi bám vào đĩa: 

Một trong những nguyên nhân phổ biến gây ra tiếng kêu là cát bụi bám vào bề mặt đĩa phanh. Khi đĩa xe quay, những hạt cát, bụi li ti này sẽ cạ vào bố thắng và gây ra tiếng kêu két két. 

• • Do cong vành đĩa: 

Khi bạn đã vệ sinh vành đĩa kỹ càng nhưng khi đi vẫn nghe tiếng kêu két két hoặc xẹt xẹt thì bạn nên kiểm tra kỹ hơn đĩa của mình có bị cong không? Bạn xoay bánh xe, nhìn vào đĩa. 

Nếu đĩa có hiện tượng uốn lượn không đồng đều, điều này có thể gây ra tiếng kêu xẹt xẹt khó chịu, là do sự ma sát không đều giữa bề mặt đĩa và bố thắng. Đĩa thắng bị cạ vào thắng sẽ gây tiếng kêu khó chịu và nếu để lâu ngày có thể sẽ gây ra những hậu quả nghiêm trọng hơn.

• Bóp thắng nghe tiếng kêu: 

• • Do bố thắng mòn: 

Nếu bố thắng đã mòn đi, không còn đủ độ dày ban đầu, sự tiếp xúc giữa bố thắng và đĩa sẽ không đồng đều, gây ra tiếng kêu két két khi phanh. 

(PIC)

Bố thắng mòn gây tiếng kêu két két cho xe.

• • Do bố thắng bị chai: 

Nếu bố thắng bị chai, có vết nứt hoặc biến dạng, sẽ làm mất sự ổn định khi phanh và tạo ra tiếng kêu không mong muốn. Tùy vào mức độ nó sẽ gây ra những tiếng kêu. Đôi khi “két két”, lúc thì “xịt xịt” nghe bất cả an. 

(PIC Bố thắng bị chai)

Nhưng mà đúng thế, nếu bố thắng bạn bị chai và gây ra tiếng kêu thì đúng là bạn phải đi mài lại hoặc thay bố ngay. Vì sao? vì nếu bố chai nó sẽ dẫn luôn đến trường hợp không ăn bố và bị trượt bố… đi dốc mà bị trượt bố thì nát.

(PIC xe trượt dốc)

Bố thắng xe rất quan trọng khi đi mưa, đường dốc nguy hiểm.

• • Do bố thắng không chất lượng: 

Bố thắng không chất lượng, không đạt tiêu chuẩn có thể gây ra tiếng kêu két két khi phanh, do sự mài mòn không đều hoặc không cung cấp đủ ma sát cần thiết.

>>> Tham khảo: Top 5 các loại bố thắng chất lượng.

Thời điểm nào bố bị kêu và cần kiểm tra: 

• Sau khi đi mưa/mùa mưa: 

Vào mùa mưa, dù cho muốn hay không thì xe bạn vẫn sẽ phải va chạm với nước mưa. Mưa ở thành phố không sạch như bạn nghĩ, nó đem theo axit từ các chất khí thải khi hình thành mây. Kết hợp với cát bụi trên đường đi dính vào xe bạn sẽ gây ra sự bào mòn cho phụ tùng xe. Bố thắng chính là 1 trong những bộ phận quan trọng mà các bạn cần chú ý kiểm tra vào mùa mưa nếu không muốn xảy ra những hệ quả không mong muốn.

Khi gặp nước, bề mặt đĩa và bố thắng có thể bị ăn mòn hoặc gỉ sét, gây ra tiếng kêu khi phanh. 

>>> Tham khảo: Cách xử lý các vấn đề gặp phải khi đi xe mùa mưa.

• Sau khi đi đường dài: 

Sử dụng thắng liên tục trong thời gian dài có thể làm tăng nhiệt độ của hệ thống phanh, dẫn đến biến dạng và mất hiệu suất phanh. 

• Lâu không bảo dưỡng: 

Nếu không bảo dưỡng định kỳ, bố thắng và đĩa có thể bị mài mòn, hao mòn, gây ra tiếng kêu và giảm hiệu suất phanh.

Cách khắc phục: 

• Khắc phục tiếng kêu do cát bụi bám vào đĩa: 

Cách này thì đơn giản thôi, ai cũng có thể kiểm tra tại nhà. Nếu bạn lười thì chỉ cần 1 cái khăn và tí nước là được, ai siêng hơn tí thì có thể sử dụng xà phòng, bàn chải, nước lau kính,.. Bạn chỉ cần rửa và lau sạch vành đĩa, dùng tay cảm nhận đĩa phanh trơn tru mượt mà là được

(PIC mô tả vệ sinh đĩa)

Vệ sinh đĩa thắng để loại bỏ tiếng kêu két két.

Sau khi vệ sinh sạch sẽ đĩa phanh, bạn hãy kiểm tra lại thắng xe xem đã hết tiếng kêu chưa. Nếu xoay bánh xe mà vẫn nghe tiếng kêu hoặc bóp thắng vẫn nghe thì hãy tham khảo tiếp các mục dưới nha

• Khắc phục tiếng kêu do cong vành đĩa: 

Kiểm tra vành đĩa phanh, nếu cong hoặc bị hỏng nặng, cần thay thế bằng một vành đĩa mới để đảm bảo sự ổn định và hiệu suất phanh.

• Khắc phục tiếng kêu do bố thắng mòn/chai/không chất lượng: 

Kiểm tra bố thắng và thay thế bằng bố thắng mới chất lượng, đảm bảo tiếp xúc đều và đủ ma sát khi phanh.

Hậu quả nghiêm trọng liên quan: 

• Gây ra mòn đĩa: 

Nếu không khắc phục kịp thời, tình trạng cát bụi bám vào đĩa hoặc khi hết bố, miếng sắt cạ vào đĩa quá nhiều, sẽ rất có thể làm mòn bề mặt đĩa. 

Khi đĩa bị mòn thì sẽ không còn đảm bảo độ nhạy và ăn của phanh khi bạn bóp thắng, các bạn lái xe sẽ thiếu an toàn và có thể gây ra các hậu quả nghiêm trọng. Chưa kể thay cái thắng thì chả bao nhiêu nhưng thay cái đĩa thì lại hơi đau đầu đấy.

• Không đảm bảo an toàn: 

Tất nhiên khi phanh (thắng) bạn không đảm bảo hoạt động trong điều kiện tốt nhất sẽ rất dễ gây ra nhiều tai nạn đáng tiếc. Hãy đảm bảo an toàn cho bạn với bộ thắng đĩa tốt nhất.

Kết luận: 

Tiếng kêu két két khi sử dụng thắng đĩa trên xe máy là một vấn đề cần được giải quyết kịp thời. Bằng cách hiểu rõ nguyên nhân và áp dụng các biện pháp khắc phục, chúng ta có thể đảm bảo an toàn và hiệu suất tối đa cho hệ thống phanh. Việc kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ cũng là điều cần thiết để tránh những vấn đề nghiêm trọng liên quan đến hệ thống phanh. Hãy chú ý và giữ gìn hệ thống phanh đúng cách để đảm bảo an toàn cho chính mình và người tham gia giao thông.